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深圳地铁3103标主线桥孔桩工程全部完工
来源:龙8游戏手机网页版登录 作者: 发布时间:2009-01-01 浏览次数:2834  字体:【 【打印】

        新年伊始,全局重点工程项目深圳地铁3103标传来喜讯, 2009年1月2日晚22时,随着最后一车混凝土灌入草布区间23号墩4号孔桩,标志着3103标主线桥孔桩全部顺利浇灌完毕。

        由三公司施工的深圳地铁3号线3103标段全长9.173km,包括五站六区间(五站:草埔站、布吉站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站),主线高架桥及车站共有孔桩1396根, 计长29837延米,其中直径1.2m有18009延米,直径1.5m有11828延米。因交通疏解原因工程开工日期为2007年7月10日,合同工期为760天,合同总造价4.85亿元。

         由于采取设计施工总承包模式,项目原地质勘探和设计方面相对较为粗糙,工程又位于深惠路中间,疏解及施工难度极大。自2007年7月开始施工以来,全线9.173km的施工地段,从开始至2008年11月共分49次才分段交付完毕,加上地质情况复杂,地下管线、涵洞、钢筋砼房基等密布,有的孔桩施工周期长达三个月以上,为工程施工带来极大的困难,不仅增加了施工成本,也制约了工程按期进展。面对一系列困难,项目施工人员不等不靠,积极主动出击,精心组织,科学施工,从而顺利完成了孔桩工程施工,为下一步施工奠定了坚实基础。(兰国友)

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