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石家庄地铁1号线和平医院站、烈士陵园站通过竣工验收
来源:龙8游戏手机网页版登录城轨公司 作者:张亚芳 发布时间:2017-05-21 浏览次数:4887  字体:【 【打印】
    5月15日,城轨公司施工的石家庄地铁1号线03标段和平医院站、烈士陵园站通过竣工验收,为6月26日的试运营打下了坚实基础。
  和平医院站为地下双层岛式站台车站,车站主体长232.5m,宽21.6m,站台有效长度为140m,站台宽12.5m,主要采用明挖法施工,局部采用盖挖顺做法施工。烈士陵园站为地下双层岛式站台车站,结构形式为两层两跨(局部为三跨)箱型结构。车站主体长225.4m,标准段宽19.6m,站台有效长度为140m,站台宽10.5m,主要采用明挖法施工,局部采用贝雷梁铺盖法施工。
  自2013年7月10日开工以来,项目部顽强克服复杂地质情况、地下管线密集、雾霾扬尘整治、征地拆迁困难等多个难题,如期实现了节点完工目标。
  项目地质情况复杂,施工范围主体位于黄土状粉质粘土、中粗砂层、粉质粘土层,对盾构施工、基坑开挖及支护工程不利,项目部就加强质量安全监管,及时排除各类安全隐患,防止发生安全生产事故;施工车站周边建筑物比较近且地下管线密集,为防止不明管线给施工带来风险,项目部就“先探后挖”,细致做好管线核查、探挖、防护等开工前期准备工作;石家庄冬季雾霾天气多,项目部积极响应市住建局雾霾扬尘整治的号召,严格执行《河北省建筑施工扬尘治理15条措施》和《石家庄市建筑渣土源头管理》,严格做好现场围挡、湿法作业、密网覆盖、车辆冲洗等措施,做到文明施工、绿色施工;烈士陵园站A出入口及2号风亭、C出入口均位于华北军区烈士陵园绿地内,征地拆迁困难,经多方领导多次到北京与相关方协调后,2016年7月中旬才解决征地问题,正式开工后,项目部倒排工期,赶工作业,及时完成了附属结构施工。
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