龙8游戏手机网页版登录

 

龙8游戏手机网页版登录?>?新闻中心?>?子分公司动态
南江特大桥施工进入连续梁阶段
来源:龙8游戏手机网页版登录 作者:雷礼 邱吉新 发布时间:2013-06-18 浏览次数:491  字体:【 【打印】

  6月15日,贵开铁路全线重点控制工程——南江双线特大桥9#主墩0#段和10#主墩0#段浇筑完成,标志着该桥又一重大施工难题取得突破,使该桥施工正式进入主跨悬灌连续梁阶段。

  南江双线特大桥主跨度176米,距离河面垂直高度230米,横跨4A级风景区南江大峡谷。其中主墩9#墩和10#墩高为81米和83米,桥墩地处峡谷两岸悬崖峭壁上,施工难度极大;桥下为漂流风景区,游人如织,安全风险极高,是全线关注的焦点和难点。

  大桥主跨0#段,为全线所有特大桥中主跨最大体积,也是连续梁施工的最关键环节。为打好这一关键之战,贵开铁路建设指挥部、局指挥部、设计院及中铁港航局各级领导高度重视,多次到施工现场指导工作。项目部领导靠前指挥,技术干部跟班作业,从安全质量、技术交底、人员配备、物资保障等各方面做好了充分准备。项目部根据大桥的极大风险源,编制了安全质量应急预案,并进行了实地演练,提高了广大参建人员面对突发事件的应变应急能力。同时项目部加强全程盯控、强化过程控制,从钢筋绑扎、立模、混凝土浇筑、捣固等各个环节,进行细化和责任分工,确保了每个施工环节的质量和安全,为两个0#段的成功灌注奠定了基础。

  

分享到:
0
  | |  
上一篇:马眠盾构区间喜获安全质量标准化优良工地
下一篇:九里岗立交桥下部结构完工
XML 地图 | Sitemap 地图