7月11日下午，广州市常务副市长陈志英率市发改委、科技局、港务局、广州港集团负责人一行近10人到二公司南沙港铁路项目三分部龙穴南水道特大桥主桥进行调研。广州南沙港铁路责任有限公司副总经理李瑞雪、广铁江门指挥部副总经理郭飞、集团公司党委书记唐云、二公司党委书记余祖焱、南沙区相关领导陪同。
在三分部会议室，陈市长听取了广州铁投集团、市港务局、广州港集团关于南沙港铁路、广州国际航运枢纽、南沙港集装箱码头建设进展情况汇报，对南沙港与南沙港铁路实现海铁联运一体化、打造海上丝绸之路与内陆铁路网相连相通有了全新的了解与认识。会上，陈市长全方位询问，对联运工作思路、存在的问题深表关切，并进行了短时的探讨。
唐书记表示，中铁广州工程局是本土企业，坐落南沙，税交本地，在铁路、公路、市政、港口码头、深水爆破等施工领域具有最强资质，企业全力服务广州，着力打造国内领先、世界一流的工程品牌。
南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，其建设将进一步增强广州市在珠江西部地区的交通地位。南沙港铁路建成后，将港口、公路、铁路全部打通，建立立体式运输网络，打通海铁联运“最后一公里”，可以大幅提高集装箱 “海铁联运”、“海公铁联运”的比例，充分发挥世界第五大国际港口——广州港的潜力效能。
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