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深圳地铁14号线沙宝区间双线贯通
来源:龙8游戏手机网页版登录城轨公司 作者:贾美玲 贺崇洋 发布时间:2020-11-22 浏览次数:2028  字体:【 【打印】
    11月19日,城轨公司深圳地铁14号线沙湖站-宝沙风井右线隧道贯通,这是继11月8日左线隧道贯通后的又一节点突破,并成为深圳地铁14号线第一个双线贯通的长大隧道。
  沙湖站-宝沙风井段单线长1545米,负责施工的“神州3号”为中铁装备CREC510号土压平衡盾构机,刀盘直径为6980mm,刀具以滚刀、撕裂刀为主,能够较强的适应该区间粉质黏土、砂质黏性土、全风化变质粉砂岩、强风化变质粉砂岩等地质的掘进穿越任务。
  今年3月3日,该盾构机从沙湖站小里程始发,途经坪山大道,侧穿人行天桥,在8月23日正式进入老旧建(构)筑物密集区和复杂环境区域,该施工段地层变化频繁、岩性交织错变,居民协调难度大,沉降控制要求极高,面对下穿施工的高风险,项目部难而不惧,精心组织,超前筹划,在重大风险源面前不断强化管理力量、严控掘进参数、狠抓原材质量、保障设备性能,将地表沉降控制在10mm以内,一路披荆斩棘向前掘进,连续安全下穿了禾寮村8栋建筑、69米坪山河、卢屋新村25栋建筑以及被誉为深圳“生命线工程”的东江水源2段3米直径的引水管等多个重大风险源。最终,“神州3号”盾构机顺利到达宝沙风井圆满接收,掘进历时261日。这也是深圳地铁14号线六工区8台盾构机中接收的第三台。
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