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中国高铁建设的最新动向
来源:龙8游戏手机网页版登录 作者: 发布时间:2011-04-09 浏览次数:3418  字体:【 【打印】

  2011年3月8日,铁道部新闻发言人王勇平做客新华网,就中国铁路建设发展等问题与广大网民进行交流。

  问:“十二五”时期铁路是否会继续保持加快发展的形势?

  王勇平:这一点应该是肯定的。尽管“十一五”时期我国铁路建设发展取得了一定的成果,但客货运输能力紧张问题还没有从根本上解决。我们将按照中长期铁路网规划和国家“十二五”规划,建设高标准的普速铁路,主要包括货运和客运在内的、平均时速在200公里以下的区际干线,同时侧重在人口密集和经济发达地区适度发展高速铁路,满足不同层次市场需求,继续推进铁路发展。

  问:中国高铁下步发展怎么推进,有没有具体措施?

  王勇平:“两会”上,铁道部党组书记、部长盛光祖表示过,中国的高铁发展将继续按照国家中长期铁路网规划前进。全国人大代表、铁道部副部长陆东福同志在接受记者采访时也表示“中国将在经济发达、人口密集地区适度发展高速铁路”。下一步,中国高铁将根据《中长期铁路网规划》和“十二五”规划,结合各地区经济社会发展实际情况、市场需求,经过充分论证,综合考虑方方面面因素,继续平稳健康向前推进。

  问:铁道部曾和各省市签了许多合作建路协议,请问这些省部协议如何继续推进?

  王勇平:近年来,铁道部与各省市自治区建立了部省合作建设铁路的机制,签订了省部加快铁路建设的多轮战略合作协议270多个。协议中有的项目已完成,有的正在建设中,未开工的项目我们正在梳理,将根据国家“十二五”规划和各省经济社会发展实际情况,优先安排有利于形成路网功能、保障经济社会发展的项目,继续把部省协议落实好。

  问:能否说说今年还有哪些高铁线路开通?

  王勇平:京沪高铁正在推进收尾工程、联调联试和运营准备工作,将于今年6月份开通运营。京石、石武、哈大等重点项目目前进展也很顺利。

  问:我国铁路建设的资金是否有保障?

  王勇平:这是可以肯定的。这种保障主要是通过以下几个方面:一是中央和地方政府的支持,对铁路投资逐年增加。二是通过铁路运输企业自身挖潜提效,增收节支,加强管理,增加企业资金积累。三是积极推进铁路投融资体制改革,全面推进合资建路,推进既有铁路股份制改革,吸引大量社会资金投资铁路建设。截至目前,大约有134家的民间资本投资了60多个铁路建设项目,协议投资总额达到1600亿。四是充分利用资本市场,不断创新融资方式与工具,多渠道、低成本融资。

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