近期，集团公司在前期深入宣传贯彻的基础上，结合集团公司实际，从以下六个方面狠抓落实，进一步扎实推进项目精细化管理。
一、精心修编发布各项配套管理制度
在结合《中国中铁股份公司工程项目精细化管理办法》制订《中铁港航局集团有限公司工程项目精细化管理手册》的同时，同步开展了对相关配套制度的修订工作，并且将制度的深度延伸至三级子（分）公司可直接执行，无需再制定实施细则。至九月末共完成了13项成本管理制度的制定和修编工作，分别为：《中铁港航局集团有限公司工程项目责任成本管理办法》、《中铁港航局集团有限公司工程项目变更索赔管理办法》、《中铁港航局集团有限公司工程项目合同管理办法》、《中铁港航局集团有限公司工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》、《中铁港航局集团有限公司工程项目责任成本预算编制实施细则》、《中铁港航局集团有限公司工程项目责任成本核算分析实施细则》、《中铁港航局集团有限公司工程项目责任成本督查实施细则》、《中铁港航局集团有限公司工程项目责任成本例外事项管理实施细则》、《中铁港航局集团有限公司工程项目劳务分包管理办法》、《中铁港航局集团有限公司工程项目设备租赁管理办法》、《中铁港航局集团有限公司机械设备管理办法》、《中铁港航局集团有限公司钢轨和油品采购资金集中支付暂行办法》、《中铁港航局集团有限公司劳务招标采购管理办法》。其中，前11项已于九月正式发布实施，后2项拟于九月底前或十月初正式发布实施。
二、完成成本管理信息系统全员培训工作
集团公司于中秋节期间完成了系统硬件的配置工作，从9月11日开始，在集团公司举行了大规模的培训活动，至9月22日，完成了全集团所有二、三级公司系统管理员、系统操作人员及所有新开及完成不足50%项目的系统操作人员的培训工作。本次培训历史12天，组织了四场次，受培人员总计365人。9月23日，所有新开及完成不足50%的项目开始各类经济合同和总控数量台帐的梳理工作并着手上线工作，为确保10月30日前完成上线运行奠定了基础。
三、“一定编两定额”修订稿完成
9月15日，完成了集团公司“一定编两定额”的修订稿。修订稿主要参考《中国中铁工程项目劳务分包指导价及项目经理部定员定编、管理费用标准》（中铁股份成本[2014]119号文）、《中铁港航局集团有限公司企业内部定额》(2014年版)、向各子（分）公司收集整理的铁路工程劳务分包建议价、机械租赁单价。
四、模板项目同步推进
结合项目精细化管理的具体要求，集团公司分别选取了两个项目作为模板项目同步推进。对于已完成不足50%的项目选取连盐铁路（合同额20.35亿元），从项目管理策划书、项目责任成本两个方面建立模板；对于完成超过50%但存在较大亏损的项目选取穗莞深铁路（合同额17亿元），以项目成本要素全面清查、合同纠偏为主要内容。目前，两个项目已取得了阶段性进展和成效。
五、88项业务流程编制完成
V1.0成本管理系统所用的第一批共计16个业务流程，集团公司已于9月15日正式发布。其他业务流程已全部编制完成，已于9月30日上报股份公司。
六、全面启动“四不两直”督察工作
9月4日下午，港航局集团公司在机关七楼会议室召开工程项目精细化管理督导检查推进会，会议成立了督察机构、确定了督察内容。9月19日集团公司以网络电报的方式下发了《关于对工程项目精细化管理推进情况以“四不两直”方式进行专项督察的紧急通知》，督查组共分3个片区小组，由局领导带队相关部门参加，分别对子（分）公司机关本部、新开工及完工比例不足50%的所有在建项目推进精细化管理的情况进行督察。9月23日督查组已全部出发，进驻各片区项目部。（集团公司工程经济部）
责任编辑：王建国、胡彬 |